Magia negra: Atomicpunk

sábado, 28 de julio de 2012

Me voy por unos segundos, solo hace casi un mes y ya brotan como margaritas en primavera los retrofuturismos! ¿qué clase de extraña magia negra es el atomicpunk?



La información después del salto ;)

Convair Model 118: El auto que vuela originalmente

lunes, 11 de junio de 2012

Y  es que no existen malas ideas, solo ideas que no funcionan. Algo así le pasó a este coche volador.


Si creen que la aplicación para android de escritorio remoto, o los equipos de telepresencia o algún avance en la cura del cáncer mediante nanotecnología son ideas de lo mas maravillosas y originales, pues déjenme decirles que están equivocados, ¿a qué persona se le fue a ocurrir llevar a cabo una idea como lo es un coche volador?

Esta es una idea que al inicio me bufé de ella, debo confesarlo, sin embargo ahora que lo pienso, fue muy inteligente, si tengo un avión que vuela y un coche que anda, y quiero volar con la comodidad con la cual viajo en mi coche... por qué no mezclar un avión con un coche? Me suena hasta de caricatura de finales de los 80's principios de los 90's: irreal.

El Convair Model 118 ConvAirCar (también conocido como "Hall Flying Automobile") fue un prototipo de coche volador. Dos prototipos fueron construidos y transportados. 

Después de la Segunda Guerra Mundial "Ted" Hall y Tommy Thompson diseñaron y desarrollaron el Convair Model 116 Flying Car que apareció en la revista Popular Mechanics en 1946.
El piloto de pruebas Reuben Snodgrass voló el prototipo registrado NX90850 por primera vez el 15 de noviembre de 1947, pero hizo un aterrizaje forzoso cerca de San Diego debido a un asunto de combustible, en California el 18 de noviembre de 1947 mientras se hacía una demostración de vuelo de una hora se destruyó el cuerpo del coche y dañó el ala, el piloto escapó con heridas leves. 


Posteriormente Hall diseñó un desarrollo mas sofisticado de el Model 116, con carrocería mas refinada y motor "de vuelo" mas potente. 

El segundo prototipo, voló satisfactoriamente el 29 de enero de 1948, denominado ahora ConvAir 118 con las mismas alas del 116, pilotado por W.G. Griswold, pero debido a que en otro intento de vuelo se estrelló el entusiamo por el proyecto se desvaneció y Convair canceló el programa. Los posibles compradores americanos perdieron la fe en el sueño del coche volador.


Totalmente increíble ;)

El material fotográfico fue extraído de este flickr.

Así surge lo nuevo

viernes, 18 de mayo de 2012

 Hace unos minutos, mientras me daba mi dosis diaria de imágenes que me inspiran me encontré con la siguiente imagen: 
Radiotower by Elsa Kroese 

Como algunos sabrán (y lo sabrían todos de no ser porque no se toman el tiempo para leer el "datos personales" de este blog ¬¬) estoy estudiando para ser Ing. en telecomunicaciones e informática, y estoy mas que bien familiarizada con las torres de telecomunicaciones (como la de la imagen) y luego de maravillarme por un rato me dije a mi misma algo perturbada "si la imagen fuera una realidad entonces seguramente esa nave ya hubiera estropeado las telecomunicaciones de al menos 10km a la redonda"
Efectivamente eso es peligroso, imagínense en pleno siglo XIX con tanta tecnología y sin poder comunicarse porque un tonto piloto se estrelló contra la torre que direccionaba todas las señales, ¡caos total!

¿Por qué toco este tema? Simple, muchas veces nos quedamos con la primera impresión de las cosas, sobre todo en un mundo tan fantasioso como es el steampunk, pero debemos pensar, debemos percatarnos del mundo que estamos cada quién, construyendo en su mente, no solo hay que pensar en el " se ve bien" lleven sus mentes a otro lugar y reflexionen sobre las leyes de la física, normas de seguridad y esas cosas que normalmente la gente se salta en los manuales de uso de cualquier dispositivo pero que a mi me vuelven loca, soy una fanática de las normas de seguridad.

Tal vez puedan creer que eso es "quitarle la diversión al steampunk" pero la realidad es que no es así, la realidad es que te surgen mas y mas dudas y vas poco a poco aclarándolas, provocando nuevas invenciones y por supuesto soluciones. 

Uno de los lemas que he aprendido y lo agradezco enormemente ha sido:
 "Si no eres parte de la solución entonces eres parte del problema"